细粉加工设备(20-400目)

我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。

MTW系列欧版磨粉机

稀油润滑系统，新型吊挂式笼式选粉机结构设计

LM立式辊磨机

采用新型碾磨装置自动化电控系统

5X系列欧版智能磨粉机

大型规模化环保智能磨粉机优选设备

LM矿渣立式磨

LM矿渣立式磨集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体

立式磨煤机

烘干与制粉二合一可边磨边烘干

雷蒙磨粉机

工业磨粉设备先驱，经济实用

更多了解

超细粉加工设备(400-3250目)

LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。

LUM超细立磨

LUM超细立磨结合现代磨粉理念

MW环辊微粉磨

采用新型碾磨装置自动化电控系统

粗粉加工设备(0-3MM)

兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。

LM砂粉立磨

大型效率与节能双高型砂粉制备产品

空气动力摩托

主动空气力学设计时代开启超级摩托车的下一个拐点搜狐

2019年12月13日在上一篇发布的本田主动空气动力学专利中，本田展示了一种与新的2020 Fireblade非常相似的摩托车，但具有在不需要下压力的情况下将其小翼收回到车身中的能力。主动空气动力学将成为一场，新的超级摩托车开发竞赛的主题，那么本田的一系列多方探索三种格局本田超级

本田摩托车的空气动力学革命，新专利让定风翼成为历史懂车帝

摩托车的空气动力学设计，一直是一个充满挑战和创新的领域。随着摩托车的性能不断提升，空气动力学对于提高速度、稳定性和燃油效率的作用也越来越重要。近年来，定风翼作为一种增加下压力的手段，逐渐在民用摩托车上普及，尤其是在高性能的跑车和 2019年12月12日主动空气动力学将成为一场，新的超级摩托车开发竞赛的主题，那么本田的一系列新专利申请，就更加表明该公司正在开发多种不同的空气力学系统。今年早些时候，一份专利文件暗示本田正在为新型CBR1000RRR Fireblade，采用主动式空气动力系多方探索三种格局本田超级摩托空气力学设计图纸公开哔

摩托车创作日：摩托车的空气动力学你了解几分？懂车帝

提高加速性能：空气动力学设计可以通过减少摩托车前部的空气阻力，减轻前轮胎的重量，削弱前轮的抓地力，从而提高摩托车的加速性能。提高稳定性能：摩托车的空气动力学设计可以通过减少风阻和提高稳定性，使摩托车更容易在高速行驶时保持稳定。2019年12月12日主动空气动力学将成为一场，新的超级摩托车开发竞赛的主题，那么本田的一系列新专利申请，就更加表明该公司正在开发多种不同的空气力学系统。今年早些时候，一份专利文件暗示本田正在为新型CBR1000RRR Fireblade，采用主动式空气动力系多方探索三种格局本田超级摩托空气力学设计图纸公开搜狐

空力性能再进化！解构「CBR1000RRR」定风翼

2020年1月3日来自MotoGP赛事反馈的技术也包括了空气动力特性！ 2020年式CBR1000RRR的空气阻力系数创下了同级距中最低的0270，而这也正是能够展现这台车空气动力特性有多么优秀的指标数字之一。凭借出色的空气动力学特性，BMW K1成为了摩托车制造的里程碑。同时，它也展示了数字式发动机电控系统。 Motronic控制单元将点火和喷射电子装置结合在一起，确保了出色的燃油效率，并满足了规定的触媒转化器的使用要求。里程碑 BMW Motorrad

新款“大牛”来了！川崎ZX10R/RR亮相:全新空气动

2021年5月29日实际上，很多朋友不能够接受的造型跨度，是出于空气动力学的设计。通过在整流罩导入定风翼等空气动力学套件，使新款川崎Ninja ZX10R比现款车型国内首款自适应空气动力学摩托柠檬机车关注 Moto Guzzi V100 Mandello在国内悄然上市，售价1499w起。它是摩托古兹百年之际推出的，具有特殊意义的纪念车型，相比以往使用了更多现代元素和先进科技。装载全新90°横置V型双缸发动机，最大国内首款自适应空气动力学摩托懂车帝

配备空气动力学套件，摩托古兹V100使用从风洞“走出来”科技

2021年11月25日今天的新车Motor Guzzi V100 Mandello不仅在名字中加入了Mandello的字样致敬经典，并且新车也首次使用了空气动力学套件在当下量产车市场中，被称作摩托车界法拉利的杜卡迪使用了空气动力学套件，但是我们今天的新车定位于长途旅行车系。2024年3月13日车身造型与空气动力学的优化方向05摩托车车身造型的空气动力学测试方法使用专门设计用于摩托车空气动力学测试的风洞，模拟不同的风速和风向条件。风洞设备按照实际摩托车比例缩小制作模型，同时保证模型表面细节和真实车辆一致。模型制作通过测摩托车的车身造型与空气动力学测试pptx 人人文库

Altair 助力优化摩托车空气动力学性能，实现最佳的整流罩设计

2024年6月18日项目任务主要是对摩托车整流罩设计进行比较，从而改善阻力和空气动力平衡。本文将介绍设计团队如何使用 Altair 解决方案（包括 Altair Virtual Wind Tunnel™ 和 Altair ultraFluidX™）来实现最佳的整流罩设计，确保空气动力阻力更低并提高驾驶员的安全什么值得买商品百科商品提报频道是一个开放共享、可编辑提报优质商品的产品库,广大值友可以分享你用过、见过或听说过的验证中心什么值得买

多方探索三种格局本田超级摩托空气力学设计图纸公开搜狐

2019年12月12日现在至少出现了三种设计，所有设计都显示出不同的摩托车空气动力学性能的途径，具体取决于它是转弯还是直线行驶。 FIM最近的一项澄清已经证实，在WBSK中使用空气力学车身是合法的，前提是必须为赛车所源自的公路超级摩托车安装相同的系统。 1 天前在探讨为何摩托车没有波纹这一问题时，我们首先需要理解波纹在汽车设计中的作用及其在摩托车设计中的缺失原因。波纹，通常指的是车辆表面上的凹凸纹理，常见于汽车车身，主要用于增强车辆的空气动力学性能，减少风阻，提高燃油效率。为什么摩托车没有波纹？汽车频道和讯网

山东大叔发明空气车，不烧油不耗电，百里路只需要一口空气

2022年6月29日 0 如今市面上的汽车大多以汽油和电为动力，但你以为这就是汽车动力的终点了吗？肯定不是，曾经只存在于电影中的空气动力车已经被中国的一名农民发明了出来。这种车不需要加油，不用充电，只需要喝点西北风就能跑，如今第二代的时速已经达到了一百二十公里每小时。2018年6月5日摩托车空气动力学特性对摩托车的动力性、经济性和操作稳定性有直接影响。由于国内没有摩托车专用风洞，道路滑行试验无法适用于所有车型，所以在一款新型巡航车造型开发阶段，采用空气动力学仿真方法分析实车模型的空气动力学特性，在此基础上指导多个部件优化设计，并对优化后提供的空气动力学仿真在摩托车造型开发中的应用

国内首款自适应空气动力学摩托懂车帝

2023年7月31日国内首款自适应空气动力学摩托柠檬机车关注 Moto Guzzi V100 Mandello在国内悄然上市，售价1499w起。它是摩托古兹百年之际推出的，具有特殊意义的纪念车型，相比以往使用了更多现代元素和先进科技。装载全新90°横置V型双缸发动机，最大功率70kW 2010年5月29日模拟方案在上述数值模拟一般过程的基础上进行了某型号摩托车的空气动力学数值模拟。模型建立应用CAD软件根据某一国产车型的产品数据建立简化的摩托车几何数字模型，如图一。摩托车尺寸：mm（长宽高）。图一摩托车的几何数字模型摩托车的空气动力特性数值模拟ComputationalSimulationof

国内首款自适应空气动力学摩托搜狐汽车搜狐网

2023年7月30日比较引人注目的是首创自适应空气动力学系统，可以根据车辆的速度调整导流板的位置，从而降低气压对于骑手的影响。声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。总之，摩托车的空气动力学设计可以通过减小空气阻力，提高稳定性，从而提高摩托车的性能和稳定性。在现代赛车中，空气动力学设计已经成为了提高摩托车性能的关键技术之一。怎么查看车辆状态？怎么查询车辆状态是否正常？使用交管12123进行查询：摩托车创作日：摩托车的空气动力学你了解几分？懂车帝

摩信网

2015年11月26日其实空气动力学在很大程序上决定了摩托车的设计、性能和价值等。摩托车空气动力学的最大特征，就是骑士的身体的大部分必须暴露在空气中，而汽车不一样，汽车是用车体将人包围在里面的。今天要介绍的，主要就是讲的摩托车空气动力学。2021年11月25日提到复古车型的话，可能会想到摩托古兹或者哈雷戴维森。对于复古车型，更多会看重设计的韵味与发动机的腔调对于汽车来说，前唇、尾翼、侧裙均属于空气动力学套件。但是对于紧凑的摩托车来说，新车在174L的油箱两侧加入了导流板，当撞风面空气进入到导流板以后，可以使空气更流畅的通过配备空气动力学套件，摩托古兹V100使用从风洞“走出来”科技

最快电动摩托车即将诞生！车身开“大洞”，时速超过400km

2021年6月29日因为有了空气动力学风道的设计，所以当WMC250E 处于高速骑行中的状态时，空气可以直接绕过车手的腿和背部，从而提高骑行舒适度，从正面看，车手就好像藏在摩托车里一样。不仅车身造型有创意，WMC250EV还围绕骑手也进行了专门设计。该设计 2005年3月24日压缩空气动力摩托车或自行车，主要包括车架、前轮、和后轮、方向把舵、鞍座，本实用新型的特征在于：还具有压缩空气储罐、与压缩空气储罐相连并驱动车轮转动的风动马达。本实用新型，可满足人们出门骑行的要求，由于本实用新型使用压缩空气作为动力，不排放尾气污染环境，非常适宜在 CNY 压缩空气动力摩托车或自行车 Google Patents

摩托车的空气动力特性研究百度学术

摘要：对摩托车的空气动力特性进行研究借鉴目前在汽车空气动力学方面的研究经验,总结摩托车空气动力学研究内容,评价方法,研究手段同时应用目前比较流行的CFD(计算流体力学)数值模拟进行简化摩托车模型的空气动力学数值分析,为商业CFD软件在摩托车工业内的应用提 2015年12月30日空气动力学方面，MET已经联合MTNQhubeka的车手在风洞中进行严格的研发测试， Rivale能为骑乘者节省3至10 瓦的输出功率，并且最大瓦数随速度的上升而增加，换算到现实，也许这可能便是决定最后胜负的差距。Rivale其除了拥有符合空气动力学的盔全能空气动力学——MET Rivale头盔评测美骑网Biketo

成功案例丨Altair 助力优化摩托车空气动力学性能，实现最佳的

2024年3月8日 [图片] 案例简介整流罩是绝大多数摩托车的重要组成部分，旨在提高车辆的空气动力学性能和稳定性。Altair 与 KTM 公司员工组成的项目团队，针对摩托车整流罩空气动力学方面的学生项目，展开了密切合作这一项。项目任务主要是对摩托车整流罩设计进行比较，从而改善阻力和空气动力平衡。摩托车的空气动力特性研究张英朝;杨博;张喆【期刊名称】《小型内燃机与摩托车》【年(卷),期】2007(036)001 【摘要】对摩托车的空气动力特性进行研究借鉴目前在汽车空气动力学方面的研究经验,总结摩托车空气动力学研究内容、评价方法、研究手段摩托车的空气动力特性研究百度文库

成功案例丨Altair 助力优化摩托车空气动力学性能，实现最佳的

2024年3月8日 [图片] 案例简介整流罩是绝大多数摩托车的重要组成部分，旨在提高车辆的空气动力学性能和稳定性。Altair 与 KTM 公司员工组成的项目团队，针对摩托车整流罩空气动力学方面的学生项目，展开了密切合作这一项。项目任务主要是对摩托车整流罩设计进行比较，从而改善阻力和空气动力平衡。2024年3月13日车身造型与空气动力学的优化方向05摩托车车身造型的空气动力学测试方法使用专门设计用于摩托车空气动力学测试的风洞，模拟不同的风速和风向条件。风洞设备按照实际摩托车比例缩小制作模型，同时保证模型表面细节和真实车辆一致。模型制作通过测摩托车的车身造型与空气动力学测试pptx 人人文库